El Sindicato Español de Maquinistas Ferroviarios (SEMAF) anunció este miércoles la convocatoria de una huelga general en el sector ferroviario tras el fallecimiento de tres maquinistas en los recientes accidentes de Adamuz y Gelida. El sindicato calificó de “inadmisible” el deterioro constante del ferrocarril y reclamó garantías reales de seguridad y fiabilidad en la red.
Aunque aún no hay fecha cerrada, fuentes cercanas a SEMAF explican que la intención es un paro de 48 horas que no se limite a los maquinistas, sino que alcance a todo el sector. La iniciativa cuenta ya con el respaldo del sindicato ferroviario intersindical y de UGT, que prevé concretar plazos “lo antes posible” cumpliendo los procedimientos legales. En la misma línea, CCOO apoyó las jornadas de huelga y cualquier medida de presión necesaria, al considerar “inaceptable” que quienes sostienen el transporte ferroviario vean comprometida su integridad física.
También se sumó USO, desde la sección de Serveo —empresa que presta servicio a bordo en trenes de Renfe—, llamando a la unidad del sector. Su secretario general, Luis Miguel González Zavala, adelantó negociaciones con plantillas de Iryo para ampliar la movilización.
Exigen responsabilidades penales y protocolos unificados
Tras los siniestros de Adamuz y Gelida, SEMAF anunció que exigirá responsabilidades penales a quienes deban garantizar la seguridad de la infraestructura ferroviaria. Además, pidió que la reapertura del servicio en Cataluña se haga con garantías suficientes y reclamó criterios homogéneos en toda la red nacional cuando existan incidencias derivadas de fenómenos meteorológicos.
