Después de años de quejas y calor en los túneles, el Metro de Panamá por fin atendió el clamor popular: ya arrancó la modernización del sistema de aire acondicionado en las estaciones subterráneas de la Línea 1, y más de un usuario ya siente el fresquito.
Con una inversión de más de 4 millones de balboas (B/. 4,189,575.04 para ser exactos), el proyecto busca dejar atrás los días en que viajar en metro se sentía como entrar a un horno. Según informó la empresa, ya son seis estaciones las que tienen nuevo sistema de enfriamiento instalado y en marcha.
Las estaciones que ya respiran aire renovado son:
5 de Mayo
La Lotería
Santo Tomás
Iglesia del Carmen
Vía Argentina
Fernández de Córdoba
¡Pero ojo! Aunque el sistema ya está instalado, en Vía Argentina y 5 de Mayo aún están en fase de prueba, ajustando detalles para lograr ese punto exacto de frescura que tanto piden los usuarios.
El resto no se queda atrás. Cuatro estaciones más están en plena instalación y adecuación de sus nuevos equipos, mientras que El Ingenio calienta motores (irónicamente) para recibir los suyos en los próximos días.
Según voceros del Metro, esto forma parte del compromiso por ofrecer un sistema de transporte moderno, eficiente y, sobre todo, cómodo. “Seguimos trabajando para brindar un mejor servicio a los panameños”, destacaron.
Y es que no es secreto que, con el paso del tiempo y el flujo diario de miles de personas, el sistema anterior ya no daba para más. Las quejas eran pan de cada día, sobre todo en horas pico, cuando el calor y la humedad hacían del viaje una tortura subterránea.
Ahora, con esta renovación, los usuarios ya reportan cambios: “Se siente mucho mejor, antes era como estar en un sauna con ropa puesta”, comentó una usuaria que viaja todos los días de La Lotería a San Miguelito.
Eso sí, toca tener paciencia. El proceso sigue y la meta es que todas las estaciones subterráneas estén climatizadas como se debe. Mientras tanto, si te toca una estación sin renovar, respirá hondo y contá los días... porque el fresquito viene en camino.
