El Corredor de las Playas entra en su recta final: ¿Qué esperar para 2025?

Panamá Oeste está más cerca de dejar atrás los tranques interminables gracias al Corredor de las Playas, un ambicioso proyecto vial que ya ha alcanzado un avance del 91%. Diseñado para descongestionar las rutas hacia el interior del país, esta obra incluye un viaducto de 1,7 kilómetros, puentes peatonales y retornos vehiculares a distinto nivel. Las mejoras prometen beneficiar tanto a conductores como a peatones, al reducir significativamente los tiempos de traslado y aumentar la seguridad vial en puntos críticos como La Espiga, donde los embotellamientos son el pan de cada día.

Entre los avances más destacados están los nuevos puentes peatonales en Capira y La Pesa, la construcción de una glorieta de tres carriles en La Chorrera, y la rehabilitación de los carriles de la carretera Panamericana. Estas obras no solo optimizan el tránsito, sino que también mitigan riesgos como inundaciones gracias a un sistema de drenaje pluvial mejorado. Según el ingeniero Gilberto Marengo, del Ministerio de Obras Públicas (MOP), el corredor será una solución integral para los problemas de movilidad que durante años han afectado a los residentes y comerciantes de la región.

Con una fecha de culminación estimada para mayo de 2025, el Corredor de las Playas se perfila como una pieza clave para el desarrollo de Panamá Oeste. Además de aliviar el tráfico, este megaproyecto abre las puertas a nuevas oportunidades económicas, atrayendo turistas y facilitando el comercio local. Todo apunta a que la espera valdrá la pena, pues esta obra no solo conectará puntos estratégicos, sino que también promete mejorar la calidad de vida de millas de panameños.

Avances clave del proyecto

Entre los hitos alcanzados se encuentran:

• Puentes peatonales: Ya se han completado los ubicados en Villa Mireya (Capira) y Loma Brígida (La Pesa), asegurando la seguridad de los peatones.

• Retornos vehiculares a distinto nivel: Uno en El Nazareno y otro en La Arenosa, que facilitarán el tránsito hacia la capital y el interior.

• Rotondas: Una glorieta de tres carriles en La Chorrera mejorará significativamente el acceso al centro del distrito.