El Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha anunciado que este martes 3 de septiembre se abrirá oficialmente el nuevo viaducto de La Chorrera, ubicado a la altura de La Pesa, en la carretera Panamericana. La apertura está programada para las 9:00 a.m., y se espera que esta obra contribuya a agilizar el tránsito vehicular en uno de los sectores más congestionados del país, especialmente durante las horas pico.
El viaducto, que conecta La Espiga con La Pesa, es parte de un proyecto más amplio que inicialmente se denominó “Corredor de las Playas”, el cual planeaba una ampliación de la carretera a seis carriles desde La Chorrera hasta Santa Cruz en Chame. Sin embargo, el proyecto fue reducido y ahora se limita a una ampliación hasta El Nazareno.
A pesar de las expectativas positivas, algunos conductores y residentes de la zona han expresado sus preocupaciones. Entre los temas señalados están la falta de señalización adecuada y un aparente deterioro en la capa asfáltica del viaducto, lo que podría generar problemas de seguridad. Además, la ubicación de la parada de autobuses en la parte inferior del viaducto ha generado incertidumbre entre los usuarios, quienes temen que los buses que se dirigen hacia el interior no se detengan en las paradas designadas.
Por su parte, los comerciantes y residentes del área de La Espiga hasta La Pesa se preparan para los posibles cambios que traerá esta nueva infraestructura. El MOP ha informado que en esta zona se mantendrá un carril habilitado en cada dirección, y el retorno actual frente a la estación Delta de La Pesa seguirá en funcionamiento.
Mientras tanto, en la parte inferior del viaducto, las obras del intercambiador de La Chorrera y la rehabilitación de la vía existente continuarán, lo que podría generar algunos inconvenientes temporales en el flujo vehicular.
Los conductores que frecuentan esta ruta mantienen expectativas sobre si el viaducto realmente logrará aliviar el congestionamiento vehicular, dado que al descender del viaducto, los vehículos se encontrarán con tres carriles que convergerán con el tráfico que circula por la parte inferior. Esta situación podría complicar la fluidez del tránsito, especialmente en las horas de mayor demanda.
