El Ministerio de Obras Públicas (MOP) logró que el Consejo de Gabinete aprobara la extensión por 30 años más de la concesión del Corredor Norte, actualmente a cargo de la sociedad Ena Norte, S.A. Con esta adenda al contrato original firmado en 1994, la concesión se mantendrá vigente hasta el 15 de marzo de 2058 o hasta que la empresa recupere el monto total invertido, lo que ocurra primero.
La renovación unifica el plazo para los diferentes tramos que conforman la concesión: la Fase I que incluye sectores como Albrook y Juan Pablo II, la Fase II A con zonas como Tinajitas y Ramal Villa Lucre, y el Tramo I que conecta Panamá con Madden.
El propósito principal de esta extensión es crear las condiciones financieras necesarias para refinanciar la deuda actual de Ena Norte, lo que permitirá garantizar el pago de esta y, además, invertir en mejoras para el Corredor Norte. Entre las futuras obras destacan la rehabilitación de la infraestructura existente, la construcción de nuevos accesos y la ampliación de varias áreas del corredor.
