El aumento en el precio del combustible en Panamá ya empieza a sentirse en el transporte público. Aunque el pasaje del metrobús se mantiene sin cambios, la empresa MiBus activó un plan de ajustes operativos para enfrentar un impacto que supera el millón de dólares mensuales en consumo de diésel.
Las medidas, que buscan evitar trasladar el costo al usuario, incluyen modificaciones en rutas, horarios y frecuencias, especialmente durante las horas de menor demanda. Según estimaciones, unos 20 mil pasajeros diarios podrían verse afectados por estos cambios.
Entre los ajustes más visibles está la reducción de frecuencia en cuatro rutas que recorren trayectos similares a las Líneas 1 y 2 del Metro de Panamá.
Estas rutas son:
E444: 24 de Diciembre - Metro Cincuentenario - Metro San Miguelito.
E484: Zona Paga de La Siesta - Metro Cincuentenario- Metro San Miguelito.
E504: Mañanitas - Metro Cincuentenario- Metro San Miguelito.
V180: Metro Los Andes - Vía España - Calidonia - Albrook.
La disminución del servicio se aplicará en horario de menos demanda, entre las 8:00 a.m. y las 3:00 p.m., cuando habrá menos buses en circulación.
En contraste, durante las horas pico —mañana y tarde— el servicio se mantendrá sin variaciones, con el objetivo de garantizar la movilización masiva de usuarios.
MiBus explicó que estos cambios serán monitoreados constantemente para corregir posibles retrasos o fallas. Además, puso en marcha otras medidas como la reducción de recorridos sin pasajeros hasta en un 20%, el uso prioritario de buses más eficientes, el retiro temporal de entre el 10% y 12% de la flota más antigua y la reorganización de rutas paralelas al Metro.
Con este paquete, la empresa espera mitigar entre el 60% y el 65% del impacto generado por el incremento del combustible.
Las autoridades reiteraron el llamado a los usuarios a utilizar el Metro de Panamá como alternativa, ya que funciona con energía eléctrica y no depende del diésel.
