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Nacionales

La tuneladora de la Línea 3 excavará 220 metros por mes

Esta máquina impresionante mide 13.51 metros de diámetro y 94 metros de largo, y comenzará a excavar un túnel de 6 kilómetros de longitud.
Publicado el: 28 de mayo del 2024, 11:00 AM
Por Eric Conte
CORPRENSA
La tuneladora de la Línea 3 excavará 220 metros por mes
Pozo de ataque por donde entrará la tuneladora para completar su ensamblaje y arrancará la excavación del túnel de la línea 3. LP Foto: Agustín Herrera


La ‘Tuneladora Panamá’, un equipo gigante fabricado en Alemania, ya está en nuestro país y lista para comenzar su trabajo en la Línea 3 del Metro de Panamá. Esta máquina impresionante mide 13.51 metros de diámetro y 94 metros de largo, y comenzará a excavar un túnel de 6 kilómetros de longitud.

El proyecto de la Línea 3 tiene dos partes: un tramo elevado y un tramo subterráneo. El tramo elevado, que va desde Panamá Pacífico hasta Ciudad del Futuro, tiene un avance del 56%. La estación de Ciudad del Futuro es la más adelantada, con la estructura del techo ya en su lugar.

El consorcio HPH Joint Venture, formado por las empresas Hyundai Engineering & Construction y Posco E&C, está a cargo del proyecto. Actualmente, están instalando pilotes, columnas y vigas para el monorriel. Pronto comenzarán a ensamblar la tuneladora en el “foso de ataque”, cerca del Puente de las Américas.

#Línea3pty Actualmente se realizan trabajos de soldadura en la cabeza de corte de la Tuneladora Panamá, la misma será bajada al pozo de ataque en una sola pieza empleando una grúa de 1000 toneladas.

📸 Estos trabajamos de soldadura, son ejecutados en su mayoría por soldadores… pic.twitter.com/bTqW7B7IN6

— El Metro de Panamá (@elmetrodepanama) March 12, 2024

Una tuneladora es una máquina gigantesca que excava túneles de manera rápida y eficiente. La ‘Tuneladora Panamá’ tiene una potencia de 5,600 kW y puede excavar unos 220 metros cada mes. Se estima que la excavación del túnel tomará poco más de 22 meses y alcanzará una profundidad máxima de 65 metros bajo el nivel del mar.

Para operar esta máquina, se ha contratado a la empresa China Railway Tunnel Group (CRTG), y unos 700 trabajadores estarán dedicados a la construcción del tramo subterráneo. El costo total del proyecto de la Línea 3 todavía no está claro, pero hasta ahora se han invertido 3,194 millones de dólares.

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Se espera que la Línea 3 esté operativa para el segundo semestre de 2027, con una flota de 28 trenes que llegarán en 2025. Además, se está planeando una extensión hacia Costa Verde y otros proyectos futuros como la Línea 2A y la Línea 5.

La Línea 3 del Metro de Panamá es un proyecto ambicioso que está avanzando rápidamente. Con la llegada y ensamblaje de la ‘Tuneladora Panamá’, se espera que la excavación subterránea comience pronto, llevando a Panamá un paso más cerca de tener una red de transporte más eficiente y moderna.

Etiquetas: tuneladoralínea 3metro de panamáPanamá Oeste

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