Tras semanas de parálisis por la huelga del Suntracs, el Gobierno anunció que los trabajos del cuarto puente sobre el Canal de Panamá ya se retomaron al 100%. Así lo aseguró el ministro de Obras Públicas, José Luis Andrade, quien detalló que el proyecto –que apenas alcanza un 20% de avance– se entregará en 2028.
La mega obra, adjudicada en 2018 por $1,420 millones al consorcio chino CPCP (China Communications Construction Company LTD y China Harbour Engineering Company LTD), tuvo varios tropiezos: cambios en el diseño, retrasos y ahora una huelga que frenó el ritmo.
“A partir de esta semana empezamos con fuerza, ya estamos al 100%”, declaró Andrade a TVN. El ministro explicó que el lunes apenas estaban entre el 70% y 80% de capacidad, pero gracias al llamado del consorcio a su personal, técnicos y subcontratistas, todo volvió a rodar.
Andrade también afirmó que el resto de los proyectos del MOP están funcionando a toda máquina: “El 95% o más de las obras están activas, esperamos cerrar esta semana con el 100%”.
El cuarto puente no es cualquier cosa. Además de permitir el paso vehicular, también contempla el trayecto de la línea 3 del Metro. Tras la reanudación de los trabajos en marzo de 2024, se espera que este coloso esté listo en 2028. La fase actual se centra en los pilotajes, clave para poder levantar la estructura.
La huelga del Suntracs, que inició el 28 de abril en solidaridad con los docentes que protestan contra reformas a la seguridad social, paralizó buena parte de la construcción pública del país. Según Andrade, el impacto fue fuerte pero “hemos salido bien librados”.
Aunque la huelga sigue en pie en algunas regiones, como Veraguas y Bocas del Toro, el MOP ya se enfoca en recuperar el tiempo perdido. Incluso, para este lunes 26 de mayo se anuncian reparaciones en la vía Centenario.
Pese a los golpes, la obra avanza. El cuarto puente, una promesa con años de espera, parece que finalmente agarró impulso.
