El Ministerio de Vivienda y Ordenamiento Territorial (Miviot) formalizó el polígono de influencia del futuro Teleférico del Sistema Metro de Panamá mediante el Decreto Ejecutivo N.° 13 del 26 de noviembre de 2025, publicado en la Gaceta Oficial. La obra fue declarada de utilidad pública e interés social, lo que marca el primer marco normativo para el desarrollo del sistema de transporte aéreo.
El decreto detalla la zona geográfica que será impactada directamente por el proyecto y fija las normas de uso de suelo, servidumbre y coordinación interinstitucional que regirán durante su ejecución. Según el Miviot, estos lineamientos buscan asegurar una planificación adecuada para una obra que pretende ofrecer una alternativa de movilidad a los residentes de los distritos de Panamá y San Miguelito.
El polígono abarca áreas densamente pobladas como Villa Lucre, Cerro Batea, Valle de Urracá y Torrijos Carter, además de puntos estratégicos de conexión con el transporte público, entre ellos el sector del Cincuentenario. La delimitación establece dónde se construirán las estaciones, torres de soporte y demás infraestructuras principales y auxiliares del teleférico.
Metro de Panamá, S.A. será la entidad encargada de coordinar los procesos técnicos, legales y administrativos del proyecto, en conjunto con instituciones que tengan competencia sobre los terrenos o infraestructuras involucradas.
El decreto también contempla disposiciones relacionadas con propiedades privadas localizadas dentro del polígono de influencia. Se establece un esquema de apoyo económico para los propietarios afectados, con topes ya definidos, con el fin de ofrecer compensación por eventuales impactos derivados de la obra.
La licitación para el teleférico está programada para enero de 2026. Este sistema forma parte de las iniciativas del Gobierno Nacional para reducir la congestión vehicular en San Miguelito y mejorar la conexión de comunidades que dependen de un transporte terrestre actualmente considerado ineficiente en varias rutas.
El recorrido planeado busca enlazar áreas residenciales con puntos clave de acceso a educación, trabajo y salud, aunque los estudios de factibilidad y el trazado definitivo aún están en desarrollo. Expertos en movilidad urbana señalan que la delimitación del polígono representa un paso técnico y legal fundamental, pues permite establecer límites, procedimientos y responsabilidades de cara a la ejecución de una obra de gran escala.
Con la publicación del Decreto Ejecutivo N.° 13, el Miviot da el primer paso regulatorio para la implementación del teleférico, mientras se espera que la licitación y los análisis técnicos posteriores definan el cronograma y los recursos necesarios para su construcción.
