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    Odebrecht mete reclamo para ganar licitación multimillonaria en Chiriquí

    El acto público de licitación de la ampliación de la vía principal entre los distritos de Bugaba y Tierras Altas se hizo en marzo
    Publicado el: 26 de junio del 2019, 12:02 am
    Por Redacción Mi Diario
    CORPRENSA
    Odebrecht mete reclamo para ganar licitación multimillonaria en Chiriquí
    Siete empresas contratistas participaron por el proyecto de “Estudio, Diseño y Construcción para la Rehabilitación y Ensanche de la Carretera La Concepción (CPA) – Cuesta de Piedra – Volcán”.


    La Dirección General de Contrataciones Públicas (DGCP) recibió un reclamo de parte de la empresa Odebrecht por un contrato público del Ministerio de Obras Públicas (MOP) en la provincia de Chiriquí.

    Odebrecht tuvo el tercer mejor precio para el estudio, diseño y construcción de la ampliación de la carretera entre las comunidades de La Concepción - Cuesta de Piedra - Volcán.

    La oferta de $85.9 millones está por encima de Bagatrac ($84.2 millones) y MECO ($81.3 millones), y Odebrecht puso su reclamo en el que indica que Bagatrac no está al día con las referencias bancarias y que MECO no cumple con aspectos técnicos.

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    Hasta este momento el acto público se encuentra frenado, pues otros reclamos han sido recibidos en la DGCP.

    Cabe resaltar que el precio de referencia es de $87.7 millones de dólares y en la licitación hubo siete propuestas.

    El proyecto de Estudio, Diseño y Construcción para la Rehabilitación y Ensanche de la Carretera La Concepción (CPA) – Cuesta de Piedra – Volcán en la provincia de Chiriquí, consta de 66.2 kilómetros aproximadamente y comprende la rehabilitación de la carretera existente Concepción (CPA) – Cuesta de Piedra – Volcán, ampliando el tramo con terceros carriles en las pendientes pronunciadas entre Cuesta de Piedra – Volcán y ensanchando de dos a cuatro carriles el tramo del poblado de Volcán.

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    Esta obra, incluye la construcción de once puentes vehiculares, entre los que se encuentran: tres dentro del tramo Cuesta de Piedra – Volcán de 6 metros cada uno; en el tramo Solano – Cuesta de Piedra serán tres más de 20, 12 y 25 metros; El Porvenir – Pandeportes sobre el río Mula No.1 de 35 metros; Ramal Aras de San Miguel – El Calvario también sobre el río Mula de 25 metros; otro en el ramal El Bongo Abajo – San Vicente (Río Mula) de 20 metros; Ramal El Bongo – Cooperativa (Río Mula) de 25 metros; y Ramal Jujucales – Buena Vista (Río Mula) de 25 metros también de longitud.

    Las calles a construir serán: La Concepción-Cuesta de Piedra-Volcán (34.1 km); Solano-Cuesta de Piedra (24.4 km); El Porvenir-Pandeportes (1.55 km); · El Bongo Abajo-San Vicente (2.1 km). · El Bongo-Cooperativa (1.55 km); Jujucales-Buena Vista (1.15 km).

    Además, se construirán 61 casetas de paradas de buses tipo rural con sus bahías, un aproximado de 19,345 metros cuadrados de aceras peatonales en lugares poblados, entradas a comercios, viviendas y fincas, cuatro puentes peatonales, colocación de carpeta asfáltica entre 0.8 a 0.10 centímetros de espesor, entre otras.


    Etiquetas: PanamáChiriquíOdebrechtTierras AltasBugabaDGCP

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