¡Arrancan las obras de Puerto Barú en Chiriquí! Con una inversión inicial de 250 millones de dólares, este megaproyecto busca convertir a David en un nuevo eje marítimo y logístico de Panamá, generando más de mil 200 empleos directos durante su construcción y cientos más en su fase de operación.
La terminal, que tendrá capacidad para barcos cargueros, minicruceros y yates, promete darle un impulso a la economía local, en especial a los sectores de turismo, agroindustria y logística. Además, desde la Autoridad Marítima de Panamá (AMP) se reafirmó el respaldo a esta megaobra que, según su administrador, Luis Roquebert, “será un motor para el desarrollo regional y fortalecerá nuestra competitividad en el plano marítimo-portuario”.
🌊🚢 ¡Puerto Barú será una realidad! 🌟
— Reten_Chiriqui (@RetenChiriqui) January 16, 2025
Chiriquí se prepara para transformarse en un centro logístico y turístico de nivel internacional con la construcción de Puerto Barú.
✔️ 1,200 empleos directos.
✔️ 900 empleos operativos.
✔️ Beneficio para todos.https://t.co/AD1GEPhEHu pic.twitter.com/wg7sLfMU9r
Pero no todo ha sido sencillo: un grupo de organizaciones ambientales intentó suspender el estudio de impacto ambiental por la posible afectación de los manglares. Sin embargo, la Corte Suprema de Justicia no admitió la demanda de suspensión, por lo que la construcción sigue en marcha. El ministro de Ambiente, Juan Carlos Navarro, dejó claro que el proyecto deberá cumplir con estrictas medidas ecológicas para proteger la zona.
Ismael González, gerente general de Puerto Barú, señaló que esta terminal multiusos podría transformar a David en un centro estratégico de nivel internacional. Su ubicación, cercana a la carretera Panamericana, el aeropuerto Enrique Malek y la frontera con Costa Rica, permitiría mover carga y personas con mayor facilidad. Se espera que Puerto Barú no solo dinamice la economía local, sino que también se convierta en el primer “puerto verde” del país, cumpliendo con estándares ambientales certificados.
