El Gobierno Nacional derogó el Decreto Ejecutivo No. 10, que regulaba el servicio de transporte terrestre público selectivo de lujo mediante plataformas digitales como Uber e inDrive.
La decisión fue formalizada a través del Decreto Ejecutivo No. 11 del 20 de abril, publicado en la Gaceta Oficial No. 30507, dejando sin efecto la normativa aprobada días antes.
El decreto establecía reglas para servicios solicitados mediante Tecnologías de la Información y Comunicación (TIC), con tarifas pagadas electrónicamente y en efectivo.
🟡🔵 El Gobierno Nacional derogó el Decreto Ejecutivo N°.10 del 16 de abril de 2026, que establecía las reglas para el transporte selectivo de lujo mediante plataformas digitales como Uber e inDrive.
— Mi Diario Panamá (@MiDiarioPanama) April 20, 2026
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Nueva mesa de trabajo
Como parte de la decisión, se ordenó la creación de una mesa interinstitucional, integrada por:
Ministerio de Gobierno
Ministerio de Economía y Finanzas
Ministerio de Comercio e Industrias
Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre
Dirección General de Ingresos
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Esta instancia deberá reunirse con todos los sectores involucrados y presentar una propuesta en un plazo no menor de 90 días calendario.
Motivo del giro
Tras su publicación, el Ejecutivo recibió múltiples aportes de distintos sectores, lo que evidenció posiciones encontradas sobre la medida.
Ante este escenario, se optó por reconsiderar la disposición y abrir un proceso más amplio de análisis, con el objetivo de construir una regulación que responda a la realidad del servicio y a las necesidades de los usuarios.
Reacción en las calles
La medida no tardó en generar respuesta. Este lunes, un grupo de taxistas bloqueó los accesos a la Asamblea Nacional en defensa del decreto recientemente eliminado.
Los manifestantes expresaron su rechazo a sectores empresariales y diputados que habían solicitado revisar la norma. La protesta se concentró en exigir respeto al gremio del transporte selectivo.
Señalamientos y tensión
Durante la jornada, los transportistas también reaccionaron a la demanda de nulidad presentada por el diputado Ernesto Cedeño ante la Corte Suprema de Justicia.
La asesora de la Cámara Nacional de Transporte (Canatra), Dorina Pérez, aseguró que no se retirarían del lugar hasta recibir una disculpa pública.
“No nos vamos a mover de este sitio hasta que él baje y le pida disculpas a todo el sector transporte por habernos dicho que somos unos delincuentes”, afirmó durante la protesta.
Lo que pide el gremio
El sector transporte solicitó formalmente al presidente José Raúl Mulino que mantenga vigente la normativa derogada.
Los transportistas indicaron que confían en la gestión del Gobierno para garantizar reglas claras en la operación del servicio, en medio de un conflicto histórico con las plataformas digitales.
Con la eliminación del decreto, el país entra en una nueva fase de discusión sobre el futuro del transporte por aplicaciones.
El Ejecutivo apuesta por un proceso de diálogo que permita definir reglas claras para el sector, en busca de equilibrar las distintas posturas que han marcado este conflicto.
