En cada viaje en avión, se le repite insistentemente a los pasajeros que apaguen sus teléfonos o los pongan en modo avión, pero ¿qué pasa si alguien no lo hace? ¿Es posible causar un accidente grave al ignorar esta advertencia?, reseñó Bio Bio Chile.
La mayoría de los vuelos comerciales no permiten a los pasajeros utilizar sus teléfonos móviles para realizar llamadas o enviar mensajes de texto mientras el viaje está en curso. Esta prohibición originalmente se basaba en los temores sobre la frecuencia de radio que emiten los teléfonos móviles, los que podrían causar un mal funcionamiento en los sistemas electrónicos de un avión.
Sin embargo, esto no es un problema con los teléfonos actuales. De hecho, para quienes viajan en jet privado, la tripulación suele permitir utilizar sus dispositivos.
Entonces, ¿por qué la prohibición sigue vigente en los vuelos comerciales?
Algunos pasajeros creen que los dispositivos electrónicos necesitan ser desactivados, ya que podrían derribar el avión. Pero, de acuerdo al diario británico Daily Mail no hay evidencia de que un dispositivo electrónico de un pasajero haya causado un accidente aéreo.
Según explican, la verdad es que un móvil que no ha sido cambiado al modo avión podría molestar a los pilotos y controladores de tráfico aéreo con un sonido desagradable. Se trata del mismo tipo de ruido que se escucha por los altavoces cuando un teléfono móvil está cerca.
En el blog aéreo AirlineUpdates, un piloto señaló que los móviles pueden causar interferencias audibles en las radios de un avión, pero no algo tan frecuente.
Probablemente has escuchado esta interferencia cuando un teléfono se encuentra cerca de un altavoz. Suena como un tono de dit-dit-dit-dit y es bastante molesto', comentó.
El piloto escribió que si bien esto no sucede cada vez que un teléfono está activado en el interior de un avión debido a que el riesgo de interferencia se ha reducido bastante con la actual tecnología, es mejor evitar que suceda.
Según contó, las principales interferencias suelen venir de los teléfonos pertenecientes a los miembros de la tripulación, quienes a veces se olvidan de cambiar a modo avión. Además, como están más cerca de las radios, tienen más posibilidades de interferir.
