Un día después del trágico accidente aéreo en Colombia que cobró la vida de 75 personas, el director de la Aeronáutica Civil de Colombia, Alfredo Bocanegra, ha cuestionado con severidad la decisión que tomó el piloto de la aerolínea Lamia por no haberse declarado en emergencia pese a que no tenía combustible.
Según Alfredo Bocanegra, el piloto Miguel Quiroga decidió no declararse en emergencia por las consecuencias económicas que pudiera afrontar su aerolínea.
De momento se creará una comisión tripartita entre Brasil, Bolivia y Colombia para determinar las causas de este desastre aéreo que ha enlutado al mundo y sobre todo a los amantes al fútbol ya que casi todos los integrantes del club de fútbol Chapecoense perdieron la vida.
El mundo está pendiente de este resultado de la investigación. Todavía no sabemos si LAMIA estaba asegurada', ha indicado Bocanegra el martes a la cadena colombiana Caracol.
El lenguaje técnico en aviación es muy preciso, se mide en segundos. Efectivamente, si hay solicitud de 'prioridad', que no es lo mismo que 'emergencia'', aclaró Bocanegra al confirmar que el piloto nunca declaró el peligro que afrontaba con claridad.
¡No se comprende cómo si estaba sin combustible no se declaró en emergencia!', se indignó el experto en aviación y añadió: 'Siempre se indica que si hay simultaneidad se busque un aeropuerto alterno, pero si hubiera declarado la emergencia bajaban inmediatamente los de LAMIA'.
Bocanegra afirma que cuando se busca un aeropuerto alterno, los aviones por lo general tienen combustible extra para poder sobrevolar hasta donde se encuentre, pero con el avión de Lamia fue diferente.
Debería llevar el combustible suficiente, un 10 por ciento más y otro diez por ciento que le permita llegar a aeropuertos alternos… se nota que no lo tenían', precisó.
Es muy doloroso que no haya declarado la emergencia por problemas personales que tuviera que afrontar después', manifestó Bocanegra. 'Las compañías son responsables por las calamidades, tienen que acompañar el rescate. El compromiso de la aerolínea debe estar asegurada y reasegurada, de manera que esperamos que tengan esto todo organizado', agregó el funcionario aeronático.
Quiroga, el piloto fallecido, era uno de los accionistas principales de la línea aérea. En Colombia se maneja que no hizo el llamado de emergencia debido a las posibles consecuencias que podría afrontar que iban desde sanciones económicas severas y hasta una inhabilitación personal por denuncias criminales.
Vía: diez.hn
