Julio González, director de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre manifestó que entre las regulaciones para el transporte selectivo y colectivo está las horas de servicios que deben prestar quienes tengan cupo y certificado de operación, pues existen personas que dejan los carros estacionados y no dan el servicio.
De un 100 por ciento se vehículos selectivos que están aptos para ofrecer el servicio a la población, solo un 35% ofrece el servicio el resto permaneces estacionados en alguna empresa o entidad pública y se quiere afianzar mediante una reglamentación que estas personas por lo mínimo preste el servicio unas ocho horas diarias.
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Otras de las regulaciones que señaló el director es la utilización de uniformes, la identificación del conductor y del propietario y del transporte si pertenece a una piquera.
La ATTT ha decidido tomarse un tiempo para emitir una decisión sobre la resolución de la plataforma Uber.
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González busca algunas vías de regulación claras y contundentes que mejoren el servicio tanto para usuarios como para transportistas. Más adelante la iniciativa será presentada al Ejecutivo a través de los aportes de diferentes gremios del sector transporte.
Redacción



