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    Gobierno inicia construcción y rehabilitación en Coclé

    Publicado el: 12 de octubre del 2016, 08:20 pm
    Por Redacción Mi Diario
    CORPRENSA
    Gobierno inicia construcción y rehabilitación en Coclé
    El gobierno comenzó hoy obras viales por más de 23 millones de balboas en la provincia de Coclé.


    El Gobierno de Panamá, a través del Ministerio de Obras Públicas y el Consejo Nacional para el Desarrollo Sostenible (Conades), comenzó hoy obras viales por más de 23 millones de balboas en la provincia de Coclé con un impacto para más de 43 mil panameños.

    Se trata de la entrega de Orden de Proceder por parte de Conades para la rehabilitación calles en los corregimientos de Aguadulce, Pocrí y Barrios Unidos ubicados en el distrito de Aguadulce, provincia de Coclé. El trabajo será ejecutado por la empresa Rodsa, S.A., y abarcará 26 kilómetros de la red vial, alrededor de 45 calles del distrito de Aguadulce a un costo de 19 millones de balboas.

    El Cristo

    En compañía del ministro de Obras Públicas (MOP), Ramón Arosemena, el presidente Varela entregó la Orden de Proceder para el Diseño y Construcción del Camino del El Cristo-Hato en el distrito de Aguadulce a un monto superior a los 3.9 millones de balboas para beneficio de más de 4 mil coclesanos.

    La obra constará de una longitud de 8.615 kilómetros, la cual inicia en el poblado de El Cristo y termina en el poblado de San Juan de Dios, proyecto que implica la rehabilitación de un puente vehicular, la construcción de un cajón pluvial, aceras peatonales; como la atención de los tramos con doble sello asfáltico y un plan de mantenimiento por un período de 36 meses.

    Inversión en la provincia

    'Estamos invirtiendo la provincia de Coclé un total de 280 millones 600 mil balboas este año', señaló el presidente de la República, Juan Carlos Varela.

    Para el caso de Aguadulce, el Gobierno tiene en marcha una inversión total de 103 millones 117 mil 127 balboas distribuidos en 26 proyectos. De los cuales 25 millones 122 mil balboas aproximadamente se ejecutan en 10 proyectos; 38 millones 937 mil balboas, aproximadamente, se distribuyen entre 4 proyectos que son continuidad del año pasado y 39 millones 56 mil balboas, aproximadamente, se encuentran en trámite.

    Hasta el momento Conades ha invertido en la provincia de Coclé, unos 30.8 millones de balboas en proyectos como, la segunda etapa del Alcantarillado de Aguadulce, por 18 millones de balboas; la construcción del nuevo Alcantarillado de La Pintada, por el orden de los 4 millones de balboas; y la ejecución del Programa Sanidad Básica en los corregimientos de Barrios Unidos, San Juan de Dios, Penonomé, El Caño, La Pava y El Copé, que suman, aproximadamente 8.8 millones de balboas.

    Generalidades del Proyecto

    El proyecto comprende una serie de estudios hidrológicos, de impacto ambiental, geotécnicos, como estudios sobre la estabilidad de los taludes, hidráulicos, hidrológicos, geométricos, entre otros.

    Asimismo se realizarán una serie de trabajos como el diseño de cajones pluviales, diseño para la rehabilitación del puente vehicular; como la colocación de tuberías de hormigón reforzado tipo III para los cruces transversales del camino y para las entradas a las viviendas, fincas, comercios, escuelas.

    También se ejecutará la excavación no clasificada (corte/relleno), como la excavación para la ampliación de calzada, limpieza, y conformación de cauce, cunetas pavimentadas tipo trapezoides, cunetas pavimentadas tipo llaneras y medias cañas, losas de acceso a residencia, hormigón reforzado para cabezales, acero de refuerzo para cabezales, zampeado (para salida y entradas de tubos).

    Los tramos del camino contarán con sello asfáltico y doble sello en operación, conforme a los tramos de la estructura del pavimento existente que así lo determine mediante sondeos y pruebas que se realicen. Se procederá a realizar parcheos superficiales y profundos en los sitios que así lo ameriten.

    Características del Puente sobre el río Estereo Salado:

    1.- Limpieza de los drenajes y orillas a ambos lados de la calzada, a todo lo largo del puente;

    2.- Reparación del pavimento con resinas epóxicas;

    3.- Nivelación y apuntalamiento de la acera peatonal;

    4.- Prolongar las barreras de viguetas de lámina corrugada de acero ('flexbeams' = barreras de resguardo) hasta 20m en ambos accesos al puente;

    5.- Limpieza y pintura general de las barreras Jersey y el barandal peatonal.

    Con información de la Presidencia de Panamá


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