¡La cosa va en serio! El hecho de llegar en hora y media desde la capital hasta Veraguas y en dos horas y media a David, en Chiriquí, es una propuesta fantasiosa para muchos interioranos.
En una primera reunión el viernes estuvieron presentes Roberto Roy, gerente de Asuntos del Metro de Panamá, junto a una delegación de más de 10 ingenieros de la China Raillway Design Corporation para el estudio de factibilidad.
Equipos de trabajo de Panamá y de la República Popular China, celebraron hoy en la sede de la Cancillería de Panamá, la primera reunión técnica para definir la metodología y el mecanismo de trabajo para el estudio de factibilidad del #trenPanamáDavid. #PanamáChina pic.twitter.com/NMaF6yVHJG
— Cancillería Panamá (@CancilleriaPma) 2 de febrero de 2018
TAMBIÉN PUEDE VER AQUÍ: ¡AY, PAPÁ, SE SUPO! IFARHU SÍ BEBÓ AL QUE TUVO TIRA Y JALA CON ELIZABETH GRIMALDO
Una realidad
El ferrocarril será para personas y cargas y mediante el estudio de factibilidad empezarán a discutir dónde serán las estaciones, en qué tiempo se hará el recorrido, qué capacidad tendrá y por dónde pasará la ruta.
La obra empezará una vez terminen la línea 3 del Metro y durará cuatro años, a un costo de cinco mil millones de dólares y a una velocidad de 160 kilómetros por hora.
IGUAL PUEDE VER: ¡DE PELÍCULA! CAPTAN A RAFAEL GUARDIA EN EL CINE
Anteriormente, el ministro Roy comunicó que el tren no puede parar a cada rato como en la línea 1, 2 y 3.
Una de las preguntas que tiene la población de las provincias será el costo del pasaje, pues ya están conformes con el recorrido en menos tiempo.
VEA ADEMÁS: ¡OH MY GOD! ZULAY Y POPI SE SACAN LAS TRIPAS
Carolina Sánchez P.
Mi Diario
