El actual tricampeón de la Fórmula 1, Max Verstappen, volvió a dejar boquiabierto al mundo del automovilismo con una actuación memorable en el Nürburgring Nordschleife, dentro de la novena fecha del campeonato de resistencia NLS 2025.
El Nürburgring Nordschleife se ganó el apodo de ‘Infierno Verde’ por su brutal dificultad y el bosque que lo rodea.”A bordo de un Ferrari 296 GT3 del equipo Emil Frey Racing, el neerlandés selló un debut triunfal en una de las pistas más exigentes del planeta.
#NLS Emil Frey Racing uploaded this teaser with Max Verstappen and the Ferrari 296 GT3 in which he’ll drive tomorrow on the @nuerburgring Nordschleife. @VerstappenCOM pic.twitter.com/Y2Rt7qU4Gh
— Maarten 🇪🇺 (@MaartenDik) September 26, 2025
Aunque arrancó desde la tercera posición, rápidamente tomó el liderato y construyó una ventaja que llegó a superar el minuto. Su vuelta de 7:51.514 quedó marcada como posible récord de la categoría, ejecutada en condiciones que parecían adversas: auto pesado y tráfico constante.
Max Verstappen sending it around the Nurburgring in a Ferrari 296 GT3 🔥
— La Gazzetta Ferrari (@GazzettaFerrari) September 26, 2025
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La estrategia en pits también jugó a favor. Tras su relevo, Chris Lulham, compañero de equipo, se encargó de cerrar con autoridad y asegurar la bandera a cuadros. En el podio, completaron los Ford Mustang GT3 de Jann Mardenborough y Vincent Kolb, pero la nota de la jornada fue el dominio de “Mad Max”.
El mítico Nordschleife, mejor conocido como el ‘Infierno Verde’, combina más de 150 curvas y un paisaje boscoso que lo hacen tan bello como peligroso.Este triunfo llega en un mes de septiembre soñado para Verstappen: victoria en Monza, Grand Chelem en Azerbaiyán, obtención de la licencia GT3 y ahora, su primera conquista en el mítico “infierno verde”. Más que un piloto de F1, Verstappen está demostrando ser un corredor total, capaz de imponerse en cualquier categoría que se lo proponga.
There’s a reason Max Verstappen recruited sim racer Chris Lulham for his team. 👀
— Motorsport (@Motorsport) September 27, 2025
Watch him race the Ferrari 296 GT3 around Nordschleife. pic.twitter.com/s6kfoxddda
¿Porqué le dicen a esta pista el Infierno Verde?
Al Nürburgring Nordschleife le dicen el “Infierno Verde” por una mezcla de dos cosas:
Su dificultad extrema: El trazado del Nordschleife tiene 20,8 kilómetros de longitud, más de 150 curvas y constantes cambios de elevación, lo que lo convierte en uno de los circuitos más desafiantes y peligrosos del mundo. Durante décadas, muchos pilotos lo consideraron casi inhumano por lo exigente, las velocidades alcanzadas y los riesgos que encierra.
Su entorno natural: El circuito está rodeado de un bosque denso en la región de Eifel, Alemania. Desde las gradas, las cámaras y hasta desde el auto, todo se ve envuelto de un paisaje verde, como si el asfalto se abriera camino entre un túnel de árboles.
El Ferrari 296 GT3 con el que compitió Max Verstappen en el Nürburgring pertenece al equipo Emil Frey Racing, pero está inscrito y patrocinado bajo la sombrilla de Red Bull Racing, la misma marca que respalda al neerlandés en la Fórmula 1.
