La pelea por el carro más rápido del mundo no es cuento de redes: es ciencia, potencia y millones de dólares sobre ruedas. Desde Europa hasta Estados Unidos, los fabricantes están rompiendo límites como si el asfalto no existiera. La competencia está más caliente que nunca.
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— 𝑾𝒐𝒓𝒍𝒅𝑾𝒊𝒅𝒆𝑪𝒂𝒓𝒔™ (@WorldWideCarsTM) July 24, 2025
El rey del asfalto
El título de carro de producción más rápido del mundo se lo queda el SSC Tuatara, que alcanzó 475 km/h, impulsado por un V8 biturbo de 1,750 caballos. Una bestia sin discusión.
Bugatti Chiron Super Sport 300+ rompiendo el viento a casi 490 km/h, una joya que convierte el asfalto en pista de despegue.Muy cerca aparece el Bugatti Chiron Super Sport 300+, que llegó a 490 km/h, mientras su hermano de pista, el Bugatti Bolide, fue limitado por razones de seguridad.
Four BOLIDEs. One philosophy: performance as an art form.
— Bugatti (@Bugatti) October 29, 2025
At Circuit Paul Ricard, owners discovered the true essence of BUGATTI’s most extreme creation.#BUGATTI #BOLIDE
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Hay que aclarar que, el Bugatti Bolide es el vehículo más rápido jamás construido, con una velocidad limitada oficialmente a 501 km/h, pero no es legal para conducir en la calle. Por eso el Tuatara se lleva el título de ser el más rápido, de acuerdo al estándar de seguridad y que puedes conducir legalmente en la carretera.
KOENIGSEGG JESKO ABSOLUT pic.twitter.com/PY6Y6iZvc8
— 𝟬𝟴✯ (@khalid0la08) July 5, 2025
Los que rompen el viento
El Koenigsegg Jesko Absolut promete hasta 530 km/h en simulaciones, mientras el legendario Agera RS logró ir de 0 a 400 km/h y volver a cero en apenas 36.44 segundos. El Hennessey Venom F5 ya tocó 437 km/h y aún no ha mostrado su verdadero techo.
Forget what you thought performance meant. This is the advanced tutorial. 😉#Rimac #NeveraR
— Rimac Automobili (@AutomobiliRimac) November 14, 2025
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Rimac Nevera: WLTP: electricity consumption, combined 30.0 KWh/100km; CO2 emissions: combined in g/km: 0 pic.twitter.com/MzGvKyZmpR
El golpe eléctrico
Aquí entra el futuro. El croata Rimac Nevera, 100% eléctrico, acelera de 0 a 100 km/h en 1.85 segundos y alcanza 412 km/h, convirtiéndose en el eléctrico más rápido de producción.Pero en aceleración nadie supera al McMurtry Speirling, que logra el 0–100 en 1.4 segundos.
No edits. No filters. Just pure sound. 😍
— Aston Martin Aramco Esports (@amf1esports) December 22, 2025
Listen to the Aston Martin Valkyrie AMR-LMH carve through Sector 1 of the Circuit de la Sarthe on @LeMansUltimate. pic.twitter.com/vdFaqDrGwP
🧬 Otros monstruos del top 10
Completan la lista el McLaren Speedtail, Aston Martin Valkyrie y Pagani Huayra BC Roadster, todos superando con facilidad los 370 km/h.
Pagani Huayra BC Roadster 🇮🇹 pic.twitter.com/oNxrFf2Ty2
— سلطان الزهراني | 🚘 (@PassionOfMotors) September 1, 2023
En la era de los hypercars, la velocidad ya no es un lujo: es una guerra tecnológica. Gasolina y electricidad chocan a toda máquina, y lo que viene promete romper más récords.
¿Cuál te montarías tú? Déjalo en los comentarios o compártelo con tu combo.
