Un portafolio de inversiones y proyectos por cerca de $32,000 millones para fortalecer la sostenibilidad del negocio a largo plazo, mejorar su competitividad y aportar al crecimiento económico del país proyecta el Canal de Panamá para la próxima década.
Los proyectos hídricos son parte de la sostenibilidad de la vía acuática, y buscan asegurar la disponibilidad de agua para la población y la operación de la ruta, esto debido a que la variabilidad climática en la última década ha afectado a la Cuenca Hidrográfica. Con este objetivo, el Canal de Panamá adelanta un programa hídrico que estima una inversión de $1,900 millones hasta su entrada en operación en 2028.
En marzo pasado, el Canal de Panamá informó sobre su objetivo de ser carbono neutral para el año 2030, alineado con los compromisos globales establecidos por instancias como Naciones Unidas y la Organización Marítima Mundial.
El Canal de Panamá al ofrecer una ruta más corta propicia que los buques que transitan emitan menos gases contaminantes, para lograr este objetivo se ha propuesto acciones concretas entre las que se mencionan: Generar electricidad a partir de fuentes renovables, y capturar CO2 mediante la administración eficiente de las áreas boscosas de la Cuenca Hidrográfica. Como parte de este objetivo, se ha solicitado a las autoridades correspondientes la adquisición de unas 8,000 hectáreas dentro de esta región, para ampliar los programas de protección ambiental y desarrollo sostenible en la Cuenca, entre otras actividades.
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Para esta iniciativa, el Canal de Panamá estima destinar entre $ 500 millones y $1,500 millones durante la próxima década,
En transformación digital, el plan del Canal de Panamá es destinar $500 millones en proyectos que incorporen tecnologías, información y manejo de data para maximizar la capacidad de la planta actual de la vía interoceánica. Además, estima invertir $ 2,400 millones en el reemplazo de equipos como remolcadores, y en la modernización de instalaciones como las plantas potabilizadoras y represas del Canal.
También contemplan la reubicación y modernización de instalaciones para consolidar las operaciones y minimizar la huella de carbono que provoca la interacción, movilización y traslado de más de 9 mil colaboradores.
Hasta el 2030, el Canal proyecta destinar unos $ 2,800 millones en mantenimiento, considerando que las esclusas panamax cumplirán más de 110 años de funcionamiento durante la próxima década. Estas inversiones incluyen el dragado de los cauces de navegación, el mantenimiento de los equipos flotantes y rodantes, así como los sistemas eléctricos que energizan la operación.
El Canal tiene como meta entregar en los próximos 10 años aportes directos al Tesoro Nacional por un monto aproximado de $21,500 millones. En los primeros 20 años de administración panameña, el Canal aportó $18,642 millones,
