Ferrari destapó su nuevo y hermoso SF-26 y lo llevó directo al asfalto de Fiorano con Lewis Hamilton al volante. El estreno fue corto y llamativo: el monoplaza se detuvo en plena recta durante la primera vuelta. La escena levantó polvo, pero desde Maranello aseguran que todo estaba bajo control.
Sound ON! 🔊 The SF-26 comes to life! pic.twitter.com/aC1M0K58V3
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) January 23, 2026
Una extraña parada que dio mucho de qué hablar
La parada del SF-26 en plena recta durante su primer shakedown en Fiorano generó gran expectación y especulaciones.
Bueno, después de la presentación de la livery, la nueva Ferrari SF-26 se paró en el medio de la pista en Fiorano. pic.twitter.com/wp6sOVEsDG
— Fabrizio Santini (@FabriiSantini) January 23, 2026
Sin embargo, según Ferrari, este incidente no fue un problema mecánico, sino una maniobra planeada como parte del protocolo del test.
sky italia explained that there was no issue with the sf-26. lewis simply stopped there cause they wanted to maximize the amount of km they could use pic.twitter.com/hHSPBzl2NR
— clara (@leclercsletters) January 23, 2026
Los mecánicos estaban preparados para esta posible parada, lo que apuntaría a que todo estaba bajo control. Aunque en un principio causó sorpresa entre los aficionados, la Scuderia aclaró que el coche fue detenido estratégicamente para asegurar que todo el sistema funcionara correctamente antes de continuar con el test, sin que esto representara un inconveniente serio.
El frontal del SF-26 muestra un morro más elevado y recortado. Detalle de los pontones, una zona clave para el desarrollo.Un look que conecta pasado y presente
El look del SF-26 de Ferrari es un claro homenaje al pasado, pero con un enfoque moderno y funcional. La parte superior del coche, especialmente la tapa del motor y el área del cockpit, se cubre con un blanco brillante que recuerda al Ferrari de 1975, con Niki Lauda y Clay Regazzoni al volante, un guiño histórico a la Scuderia y su legado de campeonatos.
La pintura brillante marca el regreso a un acabado histórico.Esta estética conecta la rica historia del equipo con la nueva era tecnológica, al mismo tiempo que Ferrari introduce un cambio significativo al abandonar el acabado mate por un brillante, aportando frescura y visibilidad al diseño.
Arquitectura en construcción
Ferrari dejó claro que este coche es una base para iniciar la temporada. La arquitectura del SF-26 de Ferrari presenta un diseño que refleja tanto la tradición como la innovación.
Los pontones, que son cruciales para la aerodinámica, muestran una forma volumétrica en la parte superior y una excavación significativa en la parte inferior, lo que sugiere un enfoque hacia el control del flujo de aire y la optimización del enfriamiento del motor. Además, la zona del morro se ha elevado y recortado en comparación con modelos anteriores, lo que mejora la eficiencia aerodinámica. Estas modificaciones no son definitivas, ya que el coche sigue siendo una base que evolucionará a lo largo de la temporada.
🎥 || Lewis Hamilton after first runs in the SF-26.
— sin ⁴⁴ (@44britcedes) January 23, 2026
“Immediately you’re trying to get a feel for anything, feeling through your body, through the G-long, through the vibrations of the seat and the suspension. You’re trying to pick up all these little bits of information in the… pic.twitter.com/aYTttkCVbA
La voz de los pilotos
Lewis Hamilton dejó claro que el SF-26 no es solo un coche nuevo, sino un reto total para los pilotos y el equipo. Subrayó que el cambio de normativa obliga a trabajar desde cero, con un rol mucho más activo del piloto en la gestión de energía y los sistemas.
Active Aero on the SF-26
— Ferrari Focus (@Scuderiascoop) January 23, 2026
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Charles Leclerc coincidió en la complejidad del desafío y destacó que la preparación ha sido intensa desde las primeras fases, porque la adaptación rápida será clave. Ambos remarcaron que el respaldo de los tifosi será un empujón extra.
